کد خبر : ۳۳۱
۳۰ بهمن ۱۳۹۹ ۰۵:۴۳
برخی عوامل برای جلوگیری از حادثه و یا سقوط پهپاد می تواند در کنترل شما باشد ، با رعایت اصول نگهداری و چک لیست ها از آنها جلوگیری کنید.
ده نکته برای جلوگیری از سقوط هواپیمای بدون سرنشین

چرا هواپیماهای بدون سرنشین سقوط می کنند؟

پرنده های هدایت پذیر از دور یا همان پهپاد به دلایلی مختلفی ممکن است سقوط کنند ، در ادامه آنها را بررسی می کنیم.

1- تغییر حالت روتورها

روتورها یا پروانه های هواپیمای بدون شرنشین تجاری/تفریحی شما در عین اینکه بسیار مقاوم هستند اما به گونه ای ساخته شده اند تا کمترین آسیب را در اثر برخورد با اشیاء یا انسان ها داشته باشد ، که این ویژگی ممکن است باعث انعطاف یا تغییر حالت پس از چندین پرواز شود.

بنابر این قبل از پرواز نسبت به بررسی و اطمینان از صحت ساختار و عملکرد صحیح آنها اقدام نمایید.

اخلال در عملکرد روتورهای پهپاد

2- نداشتن سیگنال GPS

در صورتیکه با وسیله هوایی بدون سرنشین خود در فضای بسته و یا سرپوشیده پرواز می کنید ، بنابراین سیگنال GPS را از دست داده اید ، لذا توصیه اکید می شود که در مناطق باز و دور از ساختمان های مرتفع یا بلند پرواز نمایید.

نداشتن سیگنال GPS پهپاد

3- کالیبره نبودن قطب نما

عدم تنظیم قطب نما یک از اصلی ترین دلایل سقوط پهپادها می باشد.

پرنده خود را در معرض میدان های مغناطیسی و یا امواج رادیویی RF قرار ندهید ، قطب نمای شما در این وضعیت نیاز به کالیبره شدن خواهد داشت.

همچنین شوک در اثر ضربه و تکان های جدی نیز می تواند بر روی قطب نما تأثیر داشته باشد.

از پرواز در محیط های قوی مغناطیسی ، خطوط فشار قوی برق و یا مجاورت دکل های مخابراتی خودداری نمایید.

کالیبره نبودن قطب نما پهپاد

4- قطع شدن کابل های ارتباط دیتا و تصویر

یکی دیگر از دلایل معمول در سقوط پهپادها ناشی از شل شدن یا قطعی در کابل ها و پورت ها می باشد ، این اختلال در هر پروازی ممکن است رُخ دهد و ارتباطی به آماتور یا حرفه ای بودن هم ندارد.

قبل از انجام هر پرواز از سلامت کابل ها و پورت ها ، و همچنین اتصال آنها اطمینان حاصل کنید.

حتماً برای پرواز خود برنامه کنید و از چک لیست های پرواز استفاده نمایید.

قطع شدن کابل های ارتباط دیتا و تصویر

5- استفاده عجولانه از RTH

یکی از راه حل ها در زمانی که کنترل وسیله هوایی بدون سرنشین خود را از دست می دهد ، بهره گیری از گزینه RTH - Return to Home است ، اما ذکر این نکته ضروری است که اکثر پرنده های بدون سرنشین مجهز به سنسورهای تشخیص موانع (RTH Obstacle Search) نیستند ، لذا RTH از یک فرصت بسیار عالی تبدیل تهدید شده و عامل سقوط قطعی وسیله پرنده ی شما خواهد بود.

RTH نزدیک ترین و سریع ترین راه بازگشت به خانه یا همان محل پروازی که شما برای پرنده مشخص کرده اید را انتخاب می کند و قطعا این مسیر یک خط مستقیم است ، در این بین در صورت عدم تجهیز پهپاد شما به سنسورهای تشخیص موانع ممکن است با خطر جدی برخورد با درخت ، تیر برق و یا سیم مواجه باشید.

پس در زمان بروز اختلال عدم ارتباط با پرنده و نداشتن کنترل بر روی آن ، با خونسردی در عین سرعت عمل ، به بهترین انتخاب فکر کنید.

استفاده عجولانه از RTH در پهپاد

6- خطا در انتخاب HOME

در برخی مواقع حین پرواز به دلیل اختلال در GPS پرنده ممکن است نقطه HOME تغییر یابد.

نقطه پرواز خود را به خاطر داشته باشید و در زمان پرواز نیز آن را کنترل نمایید.

نقطه ای را به عنوان خانه انتخاب کنید که از هر لحاظ جهت فرود پرنده شما مناسب باشد و خطری را برای نشستن برای شما و پرنده تان ایجاد نکند.

خطا در انتخاب HOME

7- از دست دادن منبع تغذیه

از مهم ترین ارکان پرواز ایمن داشتن باتری با شارژ کامل و البته سالم است.

شرایط نگهداری باتری پهپاد از مواردی است که جزو چک لیست های قبل و بعد از پرواز است ، هرچند در حین پرواز نیز منبع تغذیه یا باتری چک لیست پرواز پهپاد خود را دارد.

هرگز با باتری کم یا نیم شارژ اقدام به پرواز نکنید.

افت ولتاژ باتری و دشارژ شدن آن مسئله ای است که در زمان و مکانی که انتظار ندارید به سراغ شما خواهد آمد.

از پرواز در مناطق پرواز ممنوع پهپاد خودداری نمایید.

از دست دادن منبع تغذیه

8- بازگشت ایمن به خانه با رعایت شرایط اضطراری

در تمامی پروازها اولویت را بازگشت در شرایط ایمن قرار دهید.

شرایط اضطراری را در نظر بگیرد ، نگذارید غافلگیر شوید و پرنده خود را به خاطر فقدان منبع تغذیه - باتری از دست بدهید.

حالت بهینه و ایمن برای بازگشت به خانه در شرایطی است که باتری پرنده شما معادل 30% باشد.

میزان باتری رادیو کنترل پرنده نیز بسیار مهم است ، چرا که پرنده بدون رادیو کنترل را نمی توانید هدایت کنید.

این نکته را نیز به یاد داشته باشید هرچند برخی پرنده ها با رسیدن به میزان 10% به صورت خودکار گزینه RTH را فعال می کنند ، اما در صورتیکه مجهز به سنسور تشخیص موانع نباشند چیزی جز از بین رفتن پرنده نصیبتان نخواهد شد.

بازگشت ایمن به خانه با رعایت شرایط اضطراری

9- برخورد پهپادها با یکدیگر

اگر پهپادهای دیگری در آسمانی که شما در حال پرواز هستید وجود داشته باشند ، همیشه احتمال برخورد وجود دارد ، خصوصاً اگر خلبان هر دو از حضور یکدیگر در منطقه پروازی خودشان و مانورها و انجام حرکات نمایشی سایرین بی اطلاع باشند.

برخورد پهپادها با یکدیگر

10- فراموشی یا از دست دادن جهت پرواز

در زمان پرواز هواپیمای بدون سرنشین تشخیص جهت پهپاد و پرواز خصوصاً برای افراد مبتدی بسیار مشکل خواهد بود.

خطای تشخیص دُم یا دماغه و عدم هدایت صحیح ممکن است وسیله هوایی بدون سرنشین شما را از دسترس خارج کند ، چون در این حالت شما توانایی مسیر یابی پهپاد و کنترل پرنده را از دست داده اید.

البته چراغ های رنگی تعبیه شده بر روی پرنده در ناوبری و هدایت پرنده شما را یاری خواهد کرد.

همیشه به یاد داشته باشید پرنده در میدان دید شما باشد و از پروازهای کور خودداری نمایید.

فراموشی یا از دست دادن جهت پرواز

موسسه پهپاد | عباس ملاجعفری
تعداد بازدید : ۴۱۲
کلیدواژه ها: سقوط پهپاد,چک لیست های پروازی پهپاد,اختلال در سنسورهای پهپاد,علت سقوط هلیشات,مجوز هلیشات,گواهینامه هلیشات,آموزش خلبانی پهپاد,آموزش پرواز پهپاد,موسسه پهپاد,pahpad

نظرات بینندگان

تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

فهرست موضوعات فعال تالار گفتگوی پهپاد

آخرین موضوعات فعال
زمان
۱۵۹ روز قبل
۱۶۶ روز قبل