کد خبر : ۸۸
با فرمان شیخ محمد بن راشد آل مکتوم
۱۵ تیر ۱۳۹۹ ۰۰:۲۱
این برنامه جدید قصد دارد تا دبی را به عنوان قطب جهانی تولید هواپیماهای بدون سرنشین، حمل و نقل هوشمند و نوآوری در دنیا معرفی کند.
مقررات وسایل هوایی بدون سرنشین در امارات متحده عربی صادر شد+فیلم
به منظور کاهش خطرات مرتبط با فعالیت پهپادها، قانون شماره ۴ را برای سال ۲۰۲۰ صادر کرد. به موجب این قانون وظایف و مسئولیت‌های مقامات ذیربط مشخص گردیده است.

هدف این قانون کاهش خطرات مرتبط با فعالیت پهپادها است و وظایف و مسئولیت های مقامات ذیربط را مشخص می کند.

قانون جدید همچنین به دنبال کمک به دبی است تا بتواند خود را به عنوان قطب تولید هواپیماهای بدون سرنشین ، حمل و نقل هوشمند و نوآوری در این بخش ترویج کند و نهادهای دولتی و خصوصی را قادر به استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین و ارائه خدمات مرتبط با پهپاد کند.

جالب ذکر اینکه این قانون در مورد فعالیت انواع هواپیماهای بدون سرنشین در سراسر دبی و مناطق آزاد آن اعمال می شود.

همچنان هواپیماهای بدون سرنشین که برای اهداف نظامی استفاده می شوند از این قانون معاف هستند.

خدمات ناوبری هوایی دبی وظیفه دارد فعالیت هواپیما ها موجود در فضای هوایی دبی را مشخص کند و فضای هوایی را که در آن می توانند فعالیت کنند به منظور پشتیبانی از اداره هواپیمایی مدنی دبی در نظارت بر فعالیت هواپیماهای بدون سرنشین فعالیت کند.

پروژه های مهندسی حمل و نقل هوایی دبی وظیفه دارد مشخصات ، استانداردها و شرایط را برای "فرودگاههای بدون سرنشین" تنظیم کند ، و آنها را برای تأیید به سازمان هواپیمایی کشوری دبی معرفی کند.

مطابق قانون ، مجوز از اداره هواپیمایی حمل و نقل هوایی دبی برای تهیه هواپیماهای بدون سرنشین با سوخت یا نیرو لازم است.

همچنین این مجوز با هماهنگی پروژه های مهندسی هواپیمایی دبی و سایر مقامات ذیربط صادر می شود.

براساس این قانون ، اعمال مداخله غیرقانونی ، که امنیت هواپیمای مدنی و حمل و نقل هوایی را به خطر می اندازد ، شامل توقیف غیرقانونی هواپیماهای بدون سرنشین ، کنترل غیرقانونی سیستم عاملهای آنها ، هر عملی که طبق مقررات غیرقانونی تلقی می شود ، و نصب هر نوع سلاح ، وسیله ای است؛ که هر فرد به این اقدامات انجام می کند وی در معرض اقدامات قانونی قرار داد هرکسی که شکایت دارد ، می تواند در طی 30 روز از تاریخ اقدامات ، به مدیرکل سازمان هواپیمایی کشوری دبی نسبت به تصمیمات ، رویه ها یا اقدامات انجام شده علیه وی مطابق با این قانون اقدام کند.

امارات برای کسب اطلاعات در مورد مناطق مجاز پرواز در فضای هوایی خود، برنامه موبایل "My Drone Hub" را برای تلفن های Android یا iOS طراحی و ارائه نموده است، همچنین فایل KMZاین مناطق نیز جهت اطلاع بهره برداران ارائه شده است.

 

 

 

 

قوانین بدون سرنشین در امارات متحده عربی

اگر می خواهید قبل از سفر با GCAA مستقیماً با هر گونه سؤالی که ممکن است در ارتباط باشید تماس بگیرید ، اطلاعات تماس آنها در اینجا است:

 drones@gcaa.gov.ae 

/ +97 142 111 710/142 111 526

 

🔸 تفریحی (یعنی پرواز برای تفریح)🔸

 کاربر و هواپیمای بدون سرنشین قبل از پرواز باید در GCAA ثبت شود.  اینجا ثبت نام کنید.

https://eservices.gcaa.gov.ae/Drone/V2/UnmannedAircraftRegistration.aspx

 

۱- تمام هواپیماهای بدون سرنشین به وزن 5 کیلوگرم (11 پوند) یا کمتر فقط اجازه پرواز در منطقه پرواز تأیید شده (یعنی منطقه سبز) را دارند.

 

۲-  در هنگام پرواز هواپیماهای بدون سرنشین از دستگاه های ضبط ویدیو یا تصویر استفاده نمی شود (خلبانان هواپیماهای بدون سرنشین با شناسه امارات که در GCAA ثبت شده اند می توانند فیلمبرداری کنند و با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در مکانهای مجاز و در ارتفاعات مشخص شده توسط مقامات محلی از این کشور عکس بگیرند.  برنامه Drone Hub ، موجود در فروشگاه برنامه اندرویدی و iTunes ، برای تعیین جایی که ممکن است شما ممکن است عکس بگیرید یا با یک پهپاد عکس بگیرید.).

 

 ۳- هیچ هواپیمای بدون سرنشین نباید مجهز به دستگاه های رها ساز و پرتابگر باشد.

 

۴- پرواز هواپیماهای بدون سرنشین باید درخط دید خلبان باشد و بیش از 122 متر (400 فوت) بالاتر از سطح زمین نباشد.

 

۵- هواپیماهای بدون سرنشین فقط در طول روز و در شرایط آب و هوایی مناسب پرواز می کنند.

 

۶- هواپیماهای بدون سرنشین نباید در نزدیکی اموال عمومی و یا خصوصی پرواز کنند.

 

 ۷- هواپیماهای بدون سرنشین باید دورتر از فاصله 5 کیلومتری (3.1 مایل) فرودگاههای امارات متحده عربی، هلیکوپترها، سایتهای فرود هلیکوپتر و میدانهای هوایی و یا در مناطق کنترل شده پرواز کنند.

 

۸- ارتباط کنترلی مخابراتی بین هواپیمای بدون سرنشین و خلبان، در طول پرواز باید حفظ شود.

 

 ۹- خلبانان هواپیماهای بدون سرنشین باید از برخورد با افراد، اشیاء، هواپیماهای سرنشین دار و بدون سرنشین جلوگیری کنند.

 

 ۱۰- کاربر هواپیماهای بدون سرنشین نباید مردم را آزار دهد یا آنها را به خطر بیندازد و یا اموال را تهدید کند.

 

۱۱- خلبانان هواپیماهای بدون سرنشین موظفند چنانچه قصد فروش پرنده خود را دارند، به وب سایت GCAA اطلاع رسانی نمایند.

 

۱۲- در صورت بروز حادثه هواپیماهای بدون سرنشین یا از دست دادن کنترل، خلبان باید بلافاصله حادثه / سانحه را به GCAA در خط تلفن داغ (hot line) گزارش دهد: 

+971506414667 و 

E-mail: aai@gcaa.gov.ae؛

 

 ۱۳- حداقل سن پرواز هواپیماهای بدون سرنشین با وزن بیش از 25 کیلوگرم (55 پوند) 21 سال است.

 

 🔹تجاری (یعنی پرواز برای کار)🔹

 

۱-  اپراتورهای هواپیماهای بدون سرنشین تجاری باید امتحان UAS GCAA را قبول کنند.

 

۲- کلیه سازمانها / اپراتورهایی که قصد دارند هواپیماهای بدون سرنشین را در امارات متحده عربی برای عملیات تجاری یا ویژه بکار گیرند ، موظفند دارای گواهی ثبت نام هواپیماهای بدون سرنشین GCAA باشند. 

 عملیات ویژه شامل این نوع موارد استفاده می شود: 

کار هوایی ، کشاورزی ، نمایشگاه هوایی ، آتش نشانی ، بازرسی ، رسانه ، نفت ، نظارت ، پیش بینی هوا. 

فرم ثبت نام را از سایت دانلود کنید.

 

۳- کلیه سازمانها / اپراتورهایی که دارای گواهی ثبت نام هواپیماهای بدون سرنشین GCAA هستند ، موظفند قبل از شروع هر پرواز ، مجوز عملیاتی را بدست آورند.  

برای تأیید عملیاتی از این سایت درخواست کنید:

https://www.gcaa.gov.ae/en/pages/servicescatalogue.aspx?find=true&_c=E-Publication&_k=Subscription

 

۴- برای اطلاعات بیشتر در مورد قوانین پهپادهای امارات متحده عربی ، به این صفحه در وب سایت GCAA مراجعه کنید.  

حتماً مقررات یا محدودیتهای مربوط به استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین مخصوص هر امارات را بررسی کنید.

 

✈️ قوانین پهپاد در دبی

 

 دبی امارتی در امارات است. 

 علاوه بر قوانین RPAS که توسط GCAA فوق الذکر تعیین شده است ، هرکسی که مایل به پرواز هواپیمای بدون سرنشین در دبی باشد ، باید قوانین مربوط به RPAS را که توسط سازمان هواپیمایی کشوری دبی (DCAA) تعیین شده نیز دنبال کند.

 

 برای پرواز یک هواپیمای بدون سرنشین در دبی ، باید:

 

▪️ برای ارائه برنامه گواهینامه آموزش اپراتور که تأیید شده توسط DCAA برای ارائه گواهینامه های RPAS ثبت نام کنید.  آکادمی ساناد و اکسپنتنت دو ارائه دهنده آموزش تایید شده هستند.

 

▪️ پهپاد خود را با DCAA ثبت کنید.  در ثبت نام اسناد زیر لازم است: 

نام و آدرس شرکت ، 

مجوز تجارت / بازرگانی شرکت ، 

نام و اطلاعات تماس RPAS ، 

شناسه ملی امارات اپراتور یا کپی گذرنامه با صفحه ویزا (غیر ملی) ، عکس اندازه گذرنامه (پس زمینه سفید) ، 

 نوع / مدل و عکس پرنده ،

 شماره سریال پرنده،

 گواهینامه آموزش اپراتور 

برای کد ثبتی گردشگر ، رزرو پرواز برای توریست، در اینجا درخواست کنید.

 

 از برخورد با افراد ، اشیاء و هواپیماهای دیگر جلوگیری کنید.

 مردم را آزار ندهید یا در معرض خطر قرار دهید یا تهدید نکنید که به اموال آسیب می رسانید.

هواپیماهای بدون سرنشین خود را بر روی مناطق پر ازدحام یا بیش از خصوصیات عمومی یا خصوصی کار نکنید.

 هواپیماهای بدون سرنشین خود را در نزدیکی فرودگاه یا اطراف فرودگاه کار نکنید.

در مناطق بدون پرواز پرواز نکنید.  

از برنامه UAE Drone Fly Zone Map ، موجود در فروشگاه برنامه Android و iTunes ، استفاده کنید تا تعیین کنید که هواپیمای بدون سرنشین شما کجا نمی تواند پرواز کند.

 

ما وکلای حمل و نقل هوایی بین المللی نیستیم و تمام تلاش خود را می کنیم تا این صفحه برای خلبانان هواپیماهای بدون سرنشین به روز شود ، 

👈اما واقعیت این است که با توجه به سرعت صنعت سامانه هوایی کوچک بدون سرنشین (SUAS) و چگونگی پاسخ دولت ها ، مقررات را گرته برداری می کنیم. شرایط در امارات متحده عربی می تواند در طول سال تغییر کند و پیگیری آن تغییرات دشوار است. اگر نکته ای را از دست دادیم ، لطفاً به ما اطلاع دهید.

 

 

1. INTRODUCTION

The UAS/drone industry is diverse, innovative and international. It has an enormous potential for growth with the associated possibility to create jobs. To ensure a safe, secure and environmentally friendly development, and to respect the citizens’ legitimate concerns for privacy and data protection, GCAA has developed a regulatory framework for UAS/drone operations in the UAE.

 

2. THE LAW

ARTICLE 69:

A term of imprisonment not exceeding one year and a fine not exceeding fifty thousand Dirhams, or either penalty, shall be imposed on the following persons:

An owner or operator of an aircraft who caused it to be flown without an authorization or permit from the Competent Authority or prior to obtaining a certificate of registration or a certificate of airworthiness or after the expiry or revocation of such certificates,

Any person who has unlawfully piloted an aircraft or who has taken command of an aircraft in flight without holding the required certificate, licences or authorizations require under the provisions of this Law,

Any person who has piloted an aircraft when drunk to such an extent as to impair his capacity to pilot the aircraft,

Any person who has caused damage to aeronautical communication facilities or navigation aids on the ground or who has not maintained such facilities in a good condition if required to do so, or

A pilot-in-command who has failed to enter the required information in the documents or records of the aircraft or who has altered such information.

ARTICLE 70:

A term of imprisonment not exceeding three years and a fine not exceeding one hundred thousand Dirhams, or either penalty, shall be imposed on the following persons:

Any person who has piloted an aircraft or caused it to be flown without bearing the nationality and registration marks or displaying incorrect or ineligible marks,

Any person who has piloted an aircraft over prohibited area or has flown over any such area and has failed to comply with the instructions issued to him,

Any person who has not complied with an order to land his aircraft while in flight over the territory of the State,

Any person who has caused his aircraft to land at or take off from areas other than the designated airports or locations, or has flown the aircraft outside the designated areas, unless he has obtained a special authorization to do so from the Competent or Appropriate Authority,

Any pilot-in-command of an aircraft who flies without authorization over the territory of the State and carries on board such an aircraft:

         i)  Weapons, munitions of war or any other items the carriage of which is prohibited under national laws, or

         ii)  Persons having the intention of committing an act of smuggling or felony, even if no such felony has actually been committed.

Any person who has refrained unjustifiably from complying with a request from the Competent Authority to Participate, within the limits of the means available to him, in the rescue of an aircraft or in the rescue of a person facing imminent danger as a result of an aircraft accident.

 

3. DEFINITIONS

Aerial Work: An UAS operation in which an UAS is used for specialized services such as agriculture, construction, photography, surveying, observation and patrol, search and rescue, aerial advertisement, etc.

Individual Registration: All UAS/drones, regardless of their weight, which are used by individuals for recreational purposes, shall be registered with the GCAA.

Operator: A person, organisation or enterprise engaged in or offering to engage in an aircraft operation.

Remote Pilot Station: The component of the remotely-piloted UAS system containing the equipment used by a pilot for flying the UAS remotely.

Remotely Piloted UAS System (UASS): A set of configurable elements consisting of a remotely- piloted UAS, its associated remotely-piloted station(s), the required command and control links and any other system elements, as may be required at any point during flight operation.

UAS Organisation (Commercial): An organisation which is involved in all types of commercial operation and which receives reward/payment for its activities.

UAS Organisation (Non Commercial): A government entity involved in non-commercial operations, which includes all types of activities for their own projects.

Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Remote Piloted Aerial Vehicle (UASV) or Drone is actual unmanned aerial vehicle, other than a balloon or kite which is intended to be operated with no pilot on board.

Visual Line of Sight: The maximum distance between the UAS/drone and manned aircraft within which the position and the trajectory of the UAS/drone can be visually observed without the use of camera, binoculars or other visual aids, and the distance where the UAS/drone can be safely maneuvered and collisions with other UAS/drone or manned aircraft, persons or property on the ground can be avoided. Other visual aids are not spectacles or contact lenses used for correction of reduced vision.

 

4. TYPE OF USERS

a) Individual/Private (Recreational)

This category is for all individual/private users who would like to fly UAS/drones in the UAE for leisure (hobby).

b) Organization/Operator (Commercial & Non Commercial)

This category is for all organization/operators who would like to operate UAS/drones in the UAE for commercial purposes or for special operations e.g. photography, aerial survey, etc.

 

5. REQUIREMENTS

a) Requirements for an Individual/Private User (Recreational)(Click to Apply)

The user and UAS/drone shall be registered with the GCAA before flying;

All UAS/drones weighing 5kgs or less shall only be allowed to fly in the approved flying zone indicated in my drone hub mobile application (i.e the green zone);

Camera usage is only allowed in the flying zones. Drone users must not violate relevant UAE laws while using the camera;

No UAS/drones shall be equipped with drop or release devices;

UAS/drones flying range shall be within line-of-sight and not more than 400 feet above ground level;

UAS/drones shall fly only during day time and in good weather conditions;

UAS/drones shall be used for fun and not for commercial purposes;

The user shall be responsible to ensure the UAS/drones is used in accordance with the manufacturer’s instructions and it is inspected before commencement of flight;

No user shall fly the UAS/drones near public and/or private property;

No user shall fly the UAS/drones within 5 km of UAE airports outer fence, Heliports, Helicopter landing Sites, and airfields or in controlled zones;

Direct radio control link shall be maintained between the user and the UAS/drones;

Frequency Band Restrictions (29.7-47.0 MHz max power 10 mW, or 2400-2500 MHz max power 100 mW) shall be maintained;

UAS/drones user shall take into consideration the effects on radio communication, interference of the frequency used;

UAS/drones user shall avoid collisions with people, objects, other manned and unmanned aircraft;

UAS/drones user shall not harass or endanger people or threaten to damage property;

UAS/drones owner shall be responsible to inform the GCAA through the GCAA website when he/she intends to resell the UAS/drones;

If a UAS/drones accident or UAS/drones loss of control has occurred, the user shall immediately report the incident/accident to the GCAA on hotline: +971506414667 and E-mail: aai@gcaa.gov.ae ;

All UAS/drones weighing above 5kgs and/or equipped with gas engine shall only operate within the GCAA approved flying clubs;

The minimum age to fly UAS/drones weighing more than 25Kgs is 21 years;

b) Registration Requirements for an Organization/Operator (Professional use)

 

Step 1: Register the organization and obtain the Unmanned Aircraft Operator Authorisation (UOA)

All Organizations/Operators who intend to operate UAS/drones in the UAE for professional use or special operations are required to submit the following documents:

All organization/operator shall obtain Security clearance issued by GCAA (click to apply)

Note: (for further assistance regarding security clearance please contact AVSEC team on Tel: +97124054492 or E-Mail: ITA@gcaa.gov.ae )

All organization/operator shall fill “UA operator registration letter”, the letter should be printed on company letterhead and submit it to drones@gcaa.gov.ae (Click to Apply)

All organization/operator shall subscribe in GCAA E-Publications service and send the evidence of subscription to drones@gcaa.gov.ae (applicable fee= AED 1,200) (click to apply)

SLA: Times takes to obtain Unmanned Aircraft Operator Authorisation (UOA) is 3 weeks subject to meet GCAA requirement.

Note: Obtaining UOA does not authorize the operator to fly the drone, please follow step 2 to obtain operational approval

 

Step 2: apply for operational permission

Once UOA is obtained from GCAA, organization/operator will need to apply for unmanned aircraft operation permission for each drone flying activity in red zone. (click to apply)

Note: regardless of the flying zone (red or green), organization/operator must apply for security clearance approval if their drone flying activity will involve the use of any capturing devices such as but not limited to (camera, video streaming, etc) (click to apply)

SLA: 14 working days

Note: (for further clarification regarding operational approval please contact ANA team on Tel: +97124054257 or E-Mail: ana.approval@gcaa.gov.ae)

 

Example of Special Operations allowed for this category:

Areal Work

Agriculture

Air Show

Fire fighting

Inspection

Media

Petroleum

Protecting Wildlife

Screening

Surveillance

Survey

Weather forecasting

UAS/Drones Flying Zones

 

To learn regarding allowable flying zones in the UAE airspace, you can download the Mobile App “My Drone Hub” for Android or iOS phones or download the KMZ file here.

For UAS/drones enquiries please contact the following:

For registration and requirements contact the GCAA Aircraft Registry Unit by email at drones@gcaa.gov.ae or by telephone at 8004466 (Sunday - Thursday, 8am - 2pm)

 

مراتب ارائه شده صرفاً جنبه علمی داشته و نمایانگر هیچگونه گرایش و وابستگی سیاسی، اقتصادی، نظامی، اجتماعی، فرهنگی و امنیتی را در بر نخواهد داشت، لذا مراتبی متوجه موسسه پهپاد نمی‌باشد.

uavcoach.com
تعداد بازدید : ۱,۴۳۷
کلیدواژه ها: پهپاد موسسه_پهپاد دبی امارات_متحده_عربی UAE regulations UAS UAV pahpad pahpad_com مقررات آئین_نامه
Loading

نظرات بینندگان

تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

فهرست موضوعات فعال تالار گفتگوی پهپاد

آخرین موضوعات فعال
زمان
۴۸۹ روز قبل
۴۹۶ روز قبل