برخورد پهپاد با هواپیمای آتش‌نشانی

پیتر تریپ آکمن که متهم به پرواز غیرمجاز و خطرناک پهپاد در منطقه آتش‌سوزی پالیسیدز بود، در توافقی با مقامات قضایی پذیرفت که جرم خود را بپذیرد و در ازای آن، مجازات سبک‌تری دریافت کند. این پهپاد که از روی یک پارکینگ در سانتا مونیکا به پرواز درآمده بود، بیش از ۱.۵ مایل به سمت منطقه آتش‌سوزی حرکت کرد و از دید خلبان آن خارج شد. در نهایت، پهپاد با یک سوپر اسکوپر که در حال عملیات اطفای حریق بود، برخورد کرد و باعث ایجاد حفره‌ای در بدنه این هواپیمای آتش‌نشانی شد.

این سانحه باعث شد که هواپیمای آسیب‌دیده از ادامه عملیات بازماند. در حالی که آتش‌سوزی پالیسیدز که از ۷ ژانویه آغاز شده بود، به سرعت گسترش یافت و منجر به تخریب یا آسیب به ۸۰۰۰ خانه، کسب‌وکار و سایر سازه‌ها شد. این آتش‌سوزی که توسط بادهای خشک سانتا آنا تشدید شده بود، تا جمعه گذشته حدود ۹۸ درصد مهار شده بود.

دادستان جوزف مک‌نالی اعلام کرد که با این توافق، آکمن از مجازات حبس معاف شده اما موظف به ۱۵۰ ساعت خدمات اجتماعی مرتبط با آتش‌سوزی و پرداخت ۶۵ هزار دلار خسارت برای تعمیر هواپیمای آسیب‌دیده خواهد بود. وکیل مدافع وی گلن جوناس اظهار داشت که موکلش "به شدت از این اشتباه پشیمان است و مسئولیت تصمیم نادرست خود را پذیرفته است."

مقامات فدرال با تأکید بر مسئولیت دارندگان پهپادها، هشدار دادند که پرواز غیرمجاز پهپادها در مناطق اضطراری، به‌ویژه در آستانه برگزاری رویدادهای مهم بین‌المللی مانند جام جهانی، سوپربول و المپیک، با برخورد قانونی شدیدتری مواجه خواهد شد.

وزارت امنیت داخلی ایالات متحده (DHS) نیز در گزارشی اعلام کرد که بسیاری از گزارش‌های مشاهده پهپادها ممکن است در واقع هواپیماهای سرنشین‌دار اشتباه تشخیص داده شده باشند. تحقیقات اف‌بی‌آی نشان داده است که از ۵۰۰۰ گزارش دریافت‌شده درباره مشاهده پهپادها، تنها کمتر از ۱۰۰ مورد نیازمند بررسی دقیق‌تر بوده‌اند.

این پرونده یک نمونه برجسته از چالش‌های ناشی از پهپادهای غیرمجاز در مناطق بحران‌زده است. مقامات آمریکایی با اشاره به اینکه تخلف از قوانین پرواز پهپادها می‌تواند به خسارات جبران‌ناپذیری منجر شود، هشدار دادند که در آینده قوانین سخت‌گیرانه‌تری برای جلوگیری از این‌گونه حوادث اعمال خواهد شد.