کد خبر : ۲۸۲
پرنده های سمپاش
۲۸ آذر ۱۳۹۹ ۱۵:۲۷
دانسته های مفید در مورد پهپاد های مولتی روتور
باتری لیتیوم پلیمر چند مشخصه مهم دارد، تا دقیق با آن آشنا نباشید ممکنست به شکل دقیقی تمایز دو باتری را متوجه نشوید:
1- ولتاژ نامی در باتری های شش سلولی معادل ۲۲.۲ ولت و در باتری های ۱۲ سلولی که مناسب پهپاد سمپاش هستند ۴۴.۴ ولت است.
2- ظرفیت ذخیره سازی انرژی(آمپر ساعت - میلی آمپر ساعت): مقدار بار الکتریکی ذخیره شده در باتری که قابل دریافت است را نشان می‌دهد که بر حسب واحد آمپر-ساعت بر گرم mAh/g بیان می‌شود. ظرفیت باتری در حین مصرف، تخلیه می‌شود و در حین شارژ، دوباره برمی‌گردد. ظرفیت باتری در طول دوره‌های شارژ و دشارژ (از این به بعد به اختصار سیکل) مدام از حالت اولیه کمتر می‌شود. یعنی بعد از هر بار سیکل کاری، ظرفیت سیکل دوره بعد کاهش می‌یابد. همچنین اگر از باتری استفاده نکنیم (حالت مدار باز)، حتی در این حالت هم بدلیل واکنش‌های جانبی و ... ، ظرفیت باتری کاهش می‌یابد به همین جهت هر باتری دارای تاریخ انقضاست (Shelf life).
که برای یک پرنده ده لیتری ۱۶۰۰۰ میلی آمپر ساعت گزینه بهینه است البته می توان کمتر هم استفاده کرد اما ریسک های خاص خود را دارد.
3- نرخ تخلیه جریان - discharge rate: نرخ آمپرکشی باتری حین مصرف است که به صورت ضریبی نسبت به ظرفیت نشان داده می شود و هرچه بالا رود باتری گران تر می شود، مثلا برای یک باتری ۱۲۰۰۰ اگر بگویند 15C هست یعنی پانزده برابر ۱۲، یعنی ۱۸۰ آمپر می تواند به سیستم جریان الکتریکی تحویل دهد، برای پرنده های سمپاش باید باتری از 15C بالاتر باشد.
وزن باتری، هر چه سبکتر باشد تکنولوژی آن بالاتر است، الان به فرض باتری ۱۶۰۰۰ - ۴۴.۴ ولت داریم که حدود ۳۸۰۰ گرم است و همچنین داریم که ۴۷۰۰ گرم است، نوع سنگین تر ارزان تر است.
طول عمر سیکلی باتری - Life Cycle: با هر بار شارژ و دشارژ باتری، مقدار ظرفیت قابل دریافت از آن کاهش می‌یابد. طول عمر سیکلی تعداد سیکل‌های شارژ و دشارژ باتری را نشان می‌دهد که بعد از آن ظرفیت باتری از حد مجاز تعیین شده کمتر می‌شود. این ظرفیت به ولتاژ قطع، ایمنی و ... مرتبط است. برخی باتری ها به سختی ۱۵۰ سیکل شارژ را پاس می کنند در حالیکه باتری تا عمر بیش از ۳۰۰ سیکل هم داریم.
 
علاوه بر موارد فوق؛ برند و کیفیت سازنده نیز در قیمت اثرگذار است، مدار هوشمند محافظ و کانکتور ضد جرقه، از جمله مؤلفه های افزایش قیمت این نسل از باتری ها محسوب می شود.
 
  • چند نکته خطیر در مورد باتری های لیتیوم پلیمر
  1. باتری های لیتیومی نباید فول شارژ به مدت طولانی رها شوند، این امر باعث باد کردن و تخریب سلول ها می شود.
  2. همچنین نباید در دمای زیر ۵ درجه سانتی گراد و بالای ۶۵ درجه بکارگیری شوند چون دچار افت شدید می شوند.
  3. خالی شدن کامل سلول های لیتیومی، آنها را تخریب می کند، البته در باتری های دارای مدار محافظ، این مدار مانع خالی شدن کامل باتری می شود.
  4. جداره این باتری ها هم نباید سوراخ شود چون مواد داخل آن به بیرون نشت نموده و سلول از کار می افتد.
کارگروه پهپاد اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران
تعداد بازدید : ۱,۸۵۱
کلیدواژه ها: پهپاد سمپاش,پهپاد مولتی روتور,باتری لیتیوم پلیمر,باتری لیتیوم یون,پرنده های سمپاش,موسسه پهپاد,پهپاد,pahpad,dji

نظرات بینندگان

تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

فهرست موضوعات فعال تالار گفتگوی پهپاد

آخرین موضوعات فعال
زمان
۳۸۹ روز قبل
۳۹۵ روز قبل