اصول اخلاقی و اجتماعی هواپیماهای بدون سرنشین غیرنظامی

تعداد بازدید: ۸۴۵۷

PDF

۱,۶۶۹.۵ کیلوبایت

۲ اردیبهشت ۱۴۰۳

توضیح مختصر
سیاست ها و پیشنهادهای اروپا به منظور صنعت پهپادهای غیرنظامی گزارش شامل تحلیل های اقتصادی کلان و آمارهای ارزشمند از بازار جهانی پهپادها در گذشته و آینده ، همچنین توسعه نشان های تجاری و کاربردهای آنها می باشد. مشخص نمودن سهم شرکت ها و کشورها از بازار پهپاد و بررسی قوانین هر کشور ، در کنار بررسی و مقایسه رویه ها، دستورالعمل ها و سیاست های وضع شده در آنها بخشی از این گزارش جامع می باشد.
توضیحات

María de Miguel Molina,Virginia Santamarina Campos (eds.)

Ethics and Civil Drones European Policies and Proposals for the Industry

Springer International Publishing (2018)

 

سیاست ها و پیشنهادهای اروپا به منظور صنعت پهپادهای غیرنظامی
گزارش شامل تحلیل های اقتصادی کلان و آمارهای ارزشمند از بازار جهانی پهپادها در گذشته و آینده ، همچنین توسعه نشان های تجاری و کاربردهای آنها می باشد.
مشخص نمودن سهم شرکت ها و کشورها از بازار پهپاد و بررسی قوانین هر کشور ، در کنار بررسی و مقایسه رویه ها، دستورالعمل ها و سیاست های وضع شده در آنها بخشی از این گزارش جامع می باشد.

 

پیش گفتار

استاندارد و یا دستورالعمل منسجمی برای هواپیماهای بدون سرنشین وجود ندارد، که خود زمینه سازی پیامدهایی بسیار روشن در نقض ایمنی هوایی و حریم خصوصی است.

وضع قوانین و مقررات به منظور جلوگیری از مخاطرات و در عین حال مانع نشدن از نوآوری و رشد فن آوری هوایی بدون سرنشین با حجم قابل توجه تغییرات روز افزون نیاز به بررسی و تدوین دستورالعمل های سازگار و همواره در حال ارتقاء و بروزرسانی است.

این قوانین با توجه به رقبای بسیار سرسخت شرکت های اروپایی که عمدتاً چینی و آمریکایی هستند می بایست به صورتی باشد که در عین رعایت حریم خصوصی و امنیت عمومی ، موجب اخلال در فعالیت تحقیق ، توسعه و تولید و عرضه این محصولات در بازار هدف نگردد.

تمرکز این کتاب بر بررسی پهپادهای حرفه ای در حوزه های تصویر برداری هوایی ، هلیشات ، کشاورزی دقیق ، بازرسی زیر ساخت ها و سایر بهره برداری ها در صنایع دیگر و نیز حوزه پهپادهای تفریحی و سرگرمی می باشد.

مقررات فعلی حاکم بر هواپیماهای بدون سرنشین غیرنظامی به عنوان مانعی در پیشرفت و توسعه این صنعت انگاشته شده است ، لذا نویسندگان این کتاب سعی بر تجزیه و تحلیل و نیز مقایسه ای ارزشمند نسبت به رویه های نظارتی بلژیک ، انگستان و اسپانیا پرداخته و تأثیر نامطلوب عدم هماهنگی سازمان ها و ملاحظات حقوقی و اخلاقی جاری نیازمند بازنگری دانسته و این مهم را بدون همکاری نزدیک و تعامل دستگاه های ناظر با فعالان حوزه بدون سرنشین ها ناموفق می دانند.

 

برخی اختصارات استفاده شده در این کتاب به شرح زیر می باشد:

AEDRON Spanish Association of Drones and Similar

AESA Spanish Safety Aviation Agency

AIP Aeronautical Information Package

AiRT Technology Transfer of RPAs for the Creative Industry

ANS Air Navigation Service

ARPAS-UK Association of RPAs

ATM Air Traffic Management

ATO Approved Training Organization

BCAA Belgium Civil Aviation Authority

BeUAS La Fédération Belge de l’Aviation Télépilote

BRLOS Beyond Direct Radio Line of Sight

BVLOS Beyond Visual Line of Sight

CAA Civil Aviation Authority (UK)

CEO Chief Executive Officer

CIs Creative Industries

COM SP Communication Service Provider

CONOPS Concepts of Operations

CTR Controlled Traffic Region

D&A Detect and Avoid System

DGTA Générale Transport Aérien (Belgium)

DOA Approved Design Organization

EASA European Aviation Safety Agency

ENAC Italian Civil Aviation Authority

ESRG European RPAS Steering Group

EU European Union

EVLOS Extended Visual Line of Sight

FIZ Flight Information Zone

GCS Ground Control Station

IAA Ireland Aviation Authority

ICAO International Civil Aviation Organization

ICT Information and Communication Technologies

IFR Instrument Flight Rule

IPS Indoor Positioning System

JARUS Joint Authorities for Regulation of Unmanned Systems

LAPL Light Aircraft Pilot Licence

MTOW Maximum Take-Off Weight

NAAs National Aviation Authorities

NATO North Atlantic Treaty Organization

NOTAM Notice to Airmen

OACI International Civil Aviation Organization

QE Qualified Entity

RLOS Direct Radio Line of Sight

RPA Remotely Piloted Aircraft

RPAS Remotely Piloted Aircraft System

SARPs Standards and Recommended Practices

SERA Standard European Rules of the Air

SMEs Small- and Medium-Sized Enterprises

SORA Specific Operational Risk Assessment Specifications

TBD To Be Determined

TLS Tolerable Level of Safety

UAS Unmanned Aerial System

UAV Unmanned Aerial Vehicle

UCAV Unmanned Combat Aerial Vehicle

UK United Kingdom

UPV Universitat Politècnica de València

USA The United States of America

VLOS Visual Line of Sight

تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

فهرست موضوعات فعال تالار گفتگوی پهپاد

آخرین موضوعات فعال
زمان
۱۳۰۷ روز قبل
۱۳۰۹ روز قبل
۱۳۱۴ روز قبل